二手车流通管理办法（二手车流通管理办法）

以下是关于二手车流通管理办法（二手车流通管理办法）的介绍

大型忽悠和防忽悠现场，二手车市场

中国人总是很聪明！以往听到这句话的时候，均是在一些灰色地带。似乎我们有各种各样的办法将一些不合规定、不合道德的一些事情给它盘"正"了。

近日，关于有消费者在瓜子二手车够得泡水车的事件引起了网友们的关注，人民财评也指名报道，称其诚信缺失，早晚会沦为"二手瓜子"。

今天编者也来蹭一下热度，来分享一些我对于国内二手车市场现状的一些看法。

二手车市场增长，是无奈

这些年大量的资本涌入二手车市场，一些二手车电商平台疯狂崛起，这背后就是盯准了未来二手车市场上的风口。数据显示，伴随着新车市场降温，二手车成为了我国三四线城市汽车保有量增长的生力军。

今年上半年，全国共办理汽车转移登记1166万笔，其中机动车转移占97.4%。同比去年这一数值增长了14.14%。这个疯狂增长背后，也是消费者的无奈。

国六排放法规的到来刺激了二手车市场，价格跳梯加剧了人们购买二手车的欲望。再加上新车市场上品牌之间的价格战此起彼伏，消费者观望情绪加重，唯恐提车之后，商家跟着就优惠个三万五万的。而二手车本身就经历了一轮贬值，入手之后贬值速率相对平缓。

其二，汽车市场两极分化。

自主品牌汽车市场占有率跌破40%就是一个信号，豪华品牌增速不减，友媒管这个玩意儿叫"消费升级"。然而，在编者的经济观念中，消费升级意味着买不起车的人有钱买车了，有钱买车的人可以有更多的钱去买高端汽车了。在市场仍然存在增长空间的时候（4200万），大家一起涨，这叫消费升级。而不是一头下降，一头增长。媒体不要总想着重新定义消费升级。

那么在低端市场，受到经济环境影响的一部分人，则回去考虑购买二手车，毕竟可以在价格上宽松一些。然而，按照国人的消费习惯来看的话，汽车和电子产品不同，有钱买新车，谁™买二手车啊？那些只能通过二手渠道购买的产品不再此列。

在绝大部分对汽车知识不够了解的朋友看来，买二手车也就意味着走上一条跟商家斗智斗勇的道路，而且还有赌博的成分在里边，运气好万事大吉，运气不好就有够受的。就算我这种做了好几年汽车媒体的人，考虑买一台二手车，还要专门找从业十年左右的修车老师傅帮忙掌眼。否则，一不留神就交学费了。

脏乱差的二手车市场

就我亲眼看到的二手车市场，分两种：一种是熟人市场，我朋友换新车了，淘汰下来的二手车直接折价卖给了亲戚朋友，车况相当不错，都轮不到二手车贩子出手，发个朋友圈亲戚、朋友的朋友的朋友就找过来了；另外一种就是蒙人市场，前一段时间去修理厂，一台宝马3系的发动机被拆的稀碎，车主刷数据把活塞玩裂了，年轻的二代车主当时就表示，赶紧把发动机收拾好，找个二手车贩子卖掉。

而到了二手车贩子手里，明眼人一看就是发动机被动过了。但是，当二手车贩子转手的时候，消费者真的知道这发动机上到底做过什么手脚吗？……前几年我表哥，花了十几万买了一台宝马，觉得自己占便宜了，开了没俩月，每次等红灯怠速就熄火。想修？搞不好又是大几万进去了。

所以，二手车市场其实就是一个脏乱差的市场，都是一些高手在斗，不懂行消费者进去就是活韭菜。如果你每次二手车交易都能凭借一己之力，淘到车况相当不错，且驾驶至今未曾发生过任何"灵异"事件的二手车，我只能说是欧神附身。买彩票去吧，买啥二手车？

看到这里，你或许认为编者有些偏激。毕竟这么大的一块市场，二手车贩子不是傻子，怎么里边就有那么多黑水。

就我认识的二手车贩子，他们没有一个人愿意接手这种事故车、大修车、泡水车，谁都想安安心心把钱给挣了，但是那些见利忘义的二手车贩子也不在少数，而往往这些事故车、大修车、泡水车的差价是最丰厚的。

有的二手车贩子，一照面直接就告诉你这是泡水车，多少银子一口价，要不要？整的挺实在的样子，就等着那些不懂的人冲动消费呢。

二手车流通管理办法，办谁？

我认为二手车市场脏乱差，主要责任还是监管不到位，相关条令不健全。目前国内的《二手车流通管理办法》还是2005年颁发的，早就不适合目前二手车市场的状况了。其中"第九条"更是形同虚设，不道德的二手车商想绕过这一条太简单了。

去年，相关部门打算对现行《二手车流通管理办法》进行修订，删除第九条、第十条和第十一条关于二手车鉴定评估机构设立条件的程序等规定。但是，这一目的旨在二手车企业获得更大的收益，对于消费者是否会买到问题车的现状仍然没有太大的改变。

编者认为，只有先保障消费者的权益，再考虑市场是否能够壮大，才是正确的思路。

二手车的问题很简单，无非是价格不透明、车况不透明，我们缺乏权威的估价机构，同样也缺乏更为透明的车况追踪系统。

透明也就意味着易追踪，消费者权益受到侵害，我们都需要一个更有说服力、更快速、更权威的维权方案。而不是让消费者去认栽认赔认倒霉。

所以，在未来而二手车市场发现不道德的商家或者鉴定机构，该办谁？怎么办？才是当下的重点。

只有这个问题解决了，我相信未来二手车市场的经济效益，完全能够超越新车市场下滑造成的损失。

写在最后：近日出现消费者在瓜子二手车平台上购买车辆，出现"货不对板"情况，但是平台的检测报告却没有给消费者提供任何的帮助。足见这个市场已经腐烂到骨子里去了，这些赶着风口的二手电商脑子里除了水就是钱，谈什么内部整改？这跟相信没有中间商赚差价一样幼稚，只有严惩，才能扶正。只有尝到痛楚，他们才会有畏惧之心。办丫的！

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